תכונות מכונת לבריקות דלק RDF:
1) אימוץ טכנולוגיית אינטגרציה אלקטרומכנית והידראולית, מבנה בוגר ותפעול יציב;
2) התבנית היא מקשה אחת עצמאית, קלה להחלפה, נוחה ומהירה;
3) מצויד במכשיר שימון אוטומטי ומכשיר שימון אלקטרו-הידראולי לתחזוקה נוחה;
4) יש לו פונקציית היפוך אוטומטית והוא יכול להפוך את עצמו כאשר המכונית עמוסה יתר על המידה.
|
דֶגֶם |
כּוֹחַ |
קיבולת |
גודל לבריק |
כמות חורים |
|
חבר כנסת-550 |
55 קילוואט |
1t/h-1.5t/h |
32*32 מ"מ |
36 יחידות |
|
חבר כנסת-750 |
75 קילוואט |
1.5t/h-2t/h |
32*32 מ"מ |
54 יחידות |
|
חבר כנסת-900 |
90 קילוואט |
2t/h-2.5t/h |
32*32 מ"מ |
72 יחידות |
|
חבר כנסת-1600 |
160 קילוואט |
2.5t/h-3t/h |
32*32 מ"מ |
120 יחידות |
עיקרון עבודה וזרימת תהליך של מכונת לבריקת דלק RDF: עקרון העבודה שלה הוא: יש לכתוש תחילה את החומר המיועד ללחיצה, רצוי שהאורך הוא 30-60מ"מ, תכולת הלחות היא בטווח של 15%{{2 }}%, והחומר מועבר דרך מסוע ההזנה החומר מוזן לפתח ההזנה של מכונת הלבנים, והחומר מתפזר באופן שווה לאזור העבודה של גלגל העיתונות. הציר מסתובב כדי להניע את גלגל הלחיצה לסיבוב. החומר נאלץ לצאת מהתבנית השטוחה לתוך בלוקים ונופל מנמל הפריקה. . טכנולוגיית הלבשת דלק RDF הביאה חיוניות לפסולת לאנרגיה והפכה לנקודת צמיחה חדשה בתחום ניצול הפסולת. הוא נמצא בשימוש נרחב בתחנות כוח פחמיות, תחנות כוח תרמיות, תחנות כוח לשריפת פסולת, תחנות כוח תרמיות, מפעלי מלט ומפעלים אחרים, מה שמאיץ למעשה את הטרנספורמציה של כוח חשמלי. שדרג, מימוש בהדרגה ייצור כוח ירוק ודל פחמן, ותרום לשינוי האנרגיה של המדינה.